貨物進(jìn)入稱重臺,在貨物重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件處理輸出數(shù)字信號,再經(jīng)中繼器進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。防止利用簡單電路改變稱量信號大小;
使秤體可以承受高強(qiáng)度的力,且面板不易被壓裂,秤體強(qiáng)度優(yōu)于U型鋼結(jié)構(gòu).在保證稱重強(qiáng)度的條件下,減少原材料使用,。鋼混地磅又名水泥秤,與全地磅區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)??偩€結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。防止利用簡單電路改變稱量信號大小;
按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。稱重傳感器,是地磅的部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺地磅的品質(zhì)。地磅,也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。